2019年关键共性技术攻关课题研讨及启动会在上海圆满落幕

2019年关键共性技术攻关课题研讨及启动会在上海圆满落幕

2019年2月26日，轮胎动力学协同创新联盟在上海成功举办了2019年关键共性技术攻关课题研讨及启动会。

轮学盟自成立以来，在各位专家的支持下开展了系列旨在推进行业技术进步的活动，取得了一定成果，获得了行业广泛认可。经过充分调研，针对行业痛点问题，聚集专家力量，自 2019 年起轮学盟将以关键共性技术攻关为工作主线，期望在未来几年可以解决一系列困扰行业的技术难题，促进行业技术的共同进步，为创新发展提供助力。本年度共性技术攻关课题为轮胎模型高精度应用协同创新。

莅临本次会议的参研单位：

吉林大学

中国一汽集团公司研发总院底盘开发所

东风汽车公司技术中心技术中心

安徽江淮汽车集团股份有限公司

中策橡胶集团有限公司

安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司

山东玲珑轮胎股份有限公司

浦林成山（山东）轮胎有限公司

山东丰源轮胎制造股份有限公司

中国汽车工程研究院股份有限公司（重庆）

广州汽车集团股份有限公司

万力轮胎股份有限公司

上海汽车集团股份有限公司

上汽大众汽车有限公司

奇瑞汽车股份有限公司

长城汽车股份有限公司

上海思致汽车工程技术有限公司(博郡汽车)CA

双星集团有限责任公司

上汽集团商用车技术中心

2月26日上午卢磊博士对轮胎模型高精度应用协同创新的技术路线、时间计划进行了汇报。

吉林大学卢磊博士

中国一汽集团公司研发总院李论主任介绍一汽研发总院底盘开发所的试验能力。

中国一汽集团公司研发总院 李论主任

山东玲珑轮胎股份有限公司研究院副院长魏胜先生对玲珑试验场的试验环境、试验项目等方面进行了全面介绍

山东玲珑轮胎股份有限公司研究院 魏胜副院长

最后由全体参研专家提出对本课题意见和想法，专家们分别针对轮胎规格、减速带、胎压等多个方面提出建议。

部分参与讨论的专家

参会专家还就《轮胎动力学模型应用速查手册》，《2019年度代表规格轮胎动力学特性剖析》编写，未来关键共性技术公关课题的项目等问题进行了研讨。

至此2019年共性技术公关课题研讨及启动会议在上海圆满结束，轮学盟已将本次会议专家所提出的建议进行收集。将课题攻关技术路线及测试条件等方面进行有针对性的调整。本次研讨会以轮胎模型高精度应用为核心，结合汽车行业、轮胎行业轮胎动力学技术现状，专家与技术精英们探讨交流、畅所欲言，为轮胎动力学模型应用技术的提升、进一步推动行业长足发展献计献策。